2003 北京航展消息 

中航一、二集团在北京航展上签署多项协议与合同
在届北京航展上，中航一集团旗下的中航商用飞机有限公司分别与山东航空公司、深圳金融租赁有限公司签订了总数为30架的ARJ21-700型飞机购机协议，加上此前上海航空公司订购的5架同型飞机，ARJ21飞机已拥有35架先锋订单。中航商飞还与汉胜公司签订协议，由后者提供电源系统、辅助动力系统超过13亿美元。此外，霍尼韦尔和派克.汉芬尼公司将为ARJ21飞机联合开发主飞行控制系统。

航展期间，中航二集团与欧直正式签署双方将在未来广泛开展各型直升机的联合开发项目，包括在中国联合生产直升机及其系统和部件。同时，二集团还与乌克兰安东诺夫航空科技联合公司签订了关于加强运输机合作的协议。中航二集团所 哈飞进行贝尔430机身部件转包生产的合同，哈飞公司成为贝尔430直升机机体的唯一供应商。

中航传媒集团亮相北京航展
2003年9月17~20日，由《国际航空》杂志社和航空工业出版社整合成立的中航传媒集团，以全新形象首次亮相第10届北京航展。中航传媒集团在航展上充分展示了自身在图书、期刊出版、公关广告、会议展览、信息服务、设计制作等领域的雄厚实力和良好业绩。航展期间，作为传统的“名牌”合作项目，传媒集团与美国航空周刊集团合作出版了三期中英文对照的SHOW NEWS (《航展报道》)，准确、迅速、深入地对航展动态进行了跟踪报道，在航展上大受欢迎。

为配合航展，《国际航空》、《航空维修与工程》杂志精心推出了航展专辑，分别从航空工业国际石作及航空维修业务进展角度展现了我国航空航天业的发展态势。传媒集团最新推出的《航空周刊商务版》在在航展上亮相、该刊是国内第一本以商务视角透视行业风云的专业刊物。此外，传媒集团旗下的“航空在线”网上报道。

黎明公司将与GE公司合作生产ARJ21的发动机
这项合作是国内第一个民用客机发动机生产的对外合作项目。按合作协议，黎明公司将生产ARJ21选用的CF34-10A的零部件、单元体装配和整机配试车等。这是黎明公司全面跻身制造民用客机发动机市场的重要商机，也是全面接收和消化GE公司民用客机发动机相关技术的机会。这同明也是GE公司实施“三个五战略”，即在2005年实现对华销售50亿美元和采购50亿美元的具体步骤。预计CF34-10A将在2005年取得适航合格证，2007年交付使用。

CF34-10A是EMBRAER190飞机的CF-34E的改型。按ARJ21的设计要求，CF34-10A将采用尾吊双发配置，其核心机包括9级高压压气机、单环燃烧室和1级高压涡轮。

(资料来源：国际航空杂志 2003年10月 SOURCE: AVIATION WEEK 2003.10)